En el primer vuelo, el centro de gravedad estaba un poco retrasado, tuvimos muchos problemas para que despegase y decidimos atrasarlo un poco, lo que afectó un poco a su vuelo, iba un poco colon, realmente lo que ayudo al despegue fue levantarle un poco el morro al avión, darle algo mas de flaps, y esperar a que la hierba estuviera mas seca ya que tal y como estaba los días fallidos de despegue impedían que el avión carreteara con la velocidad adecuada..
Ya en el segundo vuelo, con el centro de gravedad en su lugar, el vuelo fue mas placentero aunque no falto de sorpresas, tuvimos un pequeño corte en el esc pero que no fue mas allá, estaba a altura y no fue mas que un susto, de hecho vamos a cambiarlo por uno de mas amperaje ya que el que lleva va un poco justo y pensamos que debió cortar al llegar a su limite.
En cuanto al aterrizaje del bicho, decir que si que fue un poco rápido el primer aterrizaje, se puede entrar quizás con un pelín menos de velocidad, pero no mucha menos, el avión pesa 6,5kg y no conviene arriesgarse a que apoye de golpe el peso, la única pega de entrar rápido en la pista de hierba es que el tren padece mucho, y tiene a doblar los ejes de acero que no son finos (5 mm) pero aun así se doblan. A ver si en próximos vuelos le vamos pillando el truco al aterrizaje y lo hacemos mas fino...
Os pongo aquí los componentes que le hemos montado al jet:
Kit:
http://store.laser-design-services.com/ ... ucts_id=49 pedimos una versión modificada mas grande, tiene una longitud de 1,87 metros aprox. (envergadura no la hemos medido, pero andará sobre algo mas de 1 metro mas o menos) El precio lógicamente fue mas caro, entre aduanas y el cambio de precio se fue sobre los 300€ (si mal no recuerdo), al principio recibimos un kit sin modificar por error del vendedor, luego nos enviaron sin cargo el modificado, por lo que tenemos dos kits, el original de 90mm (que por cierto, decidió el compañero montar y esta terminándolo) y el de 120mm. Comentar que es un kit muy básico, son costillas y tacos de madera para lijar, faltaba todo el enchapado de balsa que hay que comprar a parte y el resto de hardware, no penséis que viene con todo, el precio va sumando a medida que se avanza en el montaje así como el trabajo jejeje...
Electrónica:
Intentamos aprovechar parte de la electrónica que disponíamos de los jets de 90mm, bueno, exceptuando servos, baterías y esc el resto fue comprado nuevo, intentando no pasarnos con el precio ya que la saca no tiene mucho fondo jejeje:
motor:
http://highendrc.com/index_eproduct_vie ... cts_id=338 Este fue el motor por el que nos decantamos en su versión 590kv ya que volaremos con 12s y con turbina de 12 alabes..
esc:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... s_ESC.html lo aprovechamos de nuestros jets de 90mm, aunque lo suyo es montar un 160 amp. ya que el consumo del motor es de 110 amp 5000 Wat. muy cerca del máximo, y que no deja mucho margen de error..
Turbina:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Unit.html El excepcional sonido lo aporta esta económica turbina, lo cierto es que nos ha sorprendido su buen rendimiento / precio, si no recuerdo mal en la bancada de potencia dio casi 6kg de empuje en estático, lo que nos pareció mas que suficiente para levantar los 6,5kg de jet..
Baterías:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14372 Usamos 3 baterías en serie sumando voltaje, decidimos usar estas baterías ya que nos servirían para volar con nuestros jets de 90mm que montan dos iguales sumando voltajes 8s...
En cuanto a servos, no recuerdo cuales usamos, pero si se que eran metálicos y tamaño mini, imagino que de unos 3kg..
Bueno, si alguien quiere saber algún datos mas concreto ya sabe......
Un saludo a todos y gracias por vuestros comentarios...
). El aterrizaje lo realicé yo, pero fue muy malo, intenté no entrar tan rápido y conseguí un fabuloso barrigazo, por suerte no hubo desperfectos, tan solo las varillas de los trenes dobladas, se nota que el constructor reforzó a conciencia el avión jajaja... Veremos si en los proximos vuelos conseguimos mejorar esa entrada a pista y hacer un aterrizaje sin doblar nada 
