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El otro día nos kedamos sin medio timón de profundidad.
Antes de irnos de kopas el kolega lo lansó y voló.

Se notaba algo que habías perdido mando fuerte.

Pero a la hora de volar, paresia hasta mas dócil y suave, y eso no lo entiendo. El abion era mas feo y bolaba vien.
Que alquien me lo explique

yo no te lo explico pero yo hice lo mismo con un clous fly y lo mismo que tu,hasta parecia que volaba mejor. si es lo que yo digo cuanto mas rotos mejor vuelan jejejejeje

con mucho miedo a equivocarme ................yo diría que lo que has hecho es cambiarle el margen estático ya que has desplazado el centro de fuerzas hacia delante con lo que le has dado mas brío al giro, es como si retrasaras el CG, le das mas mando a los alerones etc..............
Creo que podría ser eso, a ver si un entendido de los de verdad nos saca de dudas.

STodo esto no lo pillo ke me loespliqke el kolega cuando lo lea

siempre tienes un 'margen' , no es una cifra marcada a fuego en piedra, lo que te ocurrira es que necesitaras mas deflexion del mando para efectuar las correciones ( lo que te creara mas resistencias parasitas en vuelo ) .


saludos

pos será cierto yo soloentiendo que tiene que tener un ala y una kola. En la sguerras de pelicula kuando a un abion le kitan la kola se kae.

Hola,

estoy interesado en ver ese motor encima de las alas,

¿tendrias la amabilidad de poner unas fotos?

Graciñas.

Lo siento, me e tirado el moco i me as pillado.