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Un espacio parta hablar de nuestros hemanos mayores de combate. Creado el 23 de Noviembre de 2004.

Moderador: Moderadores

#522720
Mirando en la Wikipedia sobre el F22 raptor me encontré un incidente que me hizo gracia. Por lo visto, en febrero de este año, durante el vuelo de entrega de los Raptors a Okinawa. Al pasar sobre el meridiano 180 (Cambio de día), todos los computadores cascaron. Se quedaron sin navegación ni comunicaciones. Tuvieron que volver a Hawaii detras de los cisterna. Vivir para ver.

http://en.wikipedia.org/wiki/F22
Por JQA
#524266
No recuerdo si se comentó por aquí, pero en foros de defensa foe muy comentado. En el fondo un "fallo" del software debido al olvido de una situación que de vez en cuando ocurre. Desde luego tuvieron la suerte de ir con el cisterna, porque si no hubiesemos tenido otro caso de desaparición misteriosa, solo que no en las Bermudas sino en medio del pacífico. Y suerte que el fallo sólo fuese a comunicaciones y navegación, que como hubiese afectado al control de vuelo... chof, chof, chof...

Por cierto, no era un vuelo de entrega sino un despliegue a maniobras. Los aparatos pertenecen al Escuadrón 27 de Langley, Virginia.

Imagen
Por Alfredo Rubio
#525802
El software de ese pajaro no solo ha tenido ese fallo. Tambien en una ocasion se bloqueo el cieere de la cabina y no tubieron otra opcion que cortar el cristal (Plexiglass) con una sierra a fin de sacar al piloto.

Por hay se encuentran bastantes fotos del incidente.

Saludos
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Por cacumio
#525881
Y en otra ocasion se le "colgo" el control de vuelo computerizado,al mismo tiempo que el tren de aterrizaje,que no bajo.
Las imagenes del aterrizaje con los elevadores subiendo y bajando, y el raptor cabeceando casi sin control, no tienen desperdicio.
Pero esto fue al principio de la fase de vuelos de prueba.

http://es.youtube.com/watch?v=Ieef0tLrv9c

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