Bootstrap Framework 3.3.6

s gracias por tu ayuda.
ad
claras muchas cosas

he comprado telemetria 433 Mhz.
en cuanto llegue instalo y calibro sin cable.
muchas gracias

Hola, cuando conecto el nova pro al mission planner veo el voltaje de la bateria y el consumo en Amperios.

Significa que este modelo ya lleva instalado el power module?. Tal cual esta podre ver el voltaje y % de la bateria cuando instale la telemetria?

Cuando lo abri para reparar las conexiones, etc, vi que la APM va alimentada en el conector "PM" y desde ese conector va a parar a la placa base, por eso no se si el power module ya va integrado en la placa base o no.

saludos.

colibri escribió:Hola, cuando conecto el nova pro al mission planner veo el voltaje de la bateria y el consumo en Amperios.

Significa que este modelo ya lleva instalado el power module?. Tal cual esta podre ver el voltaje y % de la bateria cuando instale la telemetria?

Cuando lo abri para reparar las conexiones, etc, vi que la APM va alimentada en el conector "PM" y desde ese conector va a parar a la placa base, por eso no se si el power module ya va integrado en la placa base o no.

saludos.

No he visto nunca un nova pro por dentro pero esa placa que muestras es la apm 2.6 y el puerto PM es el del Power Module. No hay duda.
El dispositivo PM es muy claro de ver. Revisalo a ver si està. También puede ser q esté incluido en la PDB como tu dices.
El PM hace dos funciones. Una lee V y A y otra es alimentar la apam con corriente estabilizada 5 voltios, muy aconsejable.
Te aconsejo que calibres el voltaje que es muy fàcil de hacer, con MP, y si te lee correctamente el voltaje de la batería es que el Nova Pro tiene el PM instalado de serie. Si te lo da erróneo es que tan solo se està alimentando la apm.

Pues mire por todas partes y no vi ningun modulo de corriente independiente por lo que si lo lleva debe estar integrado en la placa base. Además no lleva ningun pin puesto junto a los outputs 1 y 2. Y eso ya me hace dudar porque segun wiscomic (al menos en el cx20) si se usa power module hay que dejar el pin puesto y cortar el cable rojo de los variadores y asi la APM se alimentaria solo del Power module. La verdad a mi tampoco me gusta mucho que se alimente de un variador aunque si el variador falla va a dar igual porque se caera de todas formas pero si la APM sigue con corriente se podra ver al menos la telemetria.

Dejo pantallazo del apartado hardware opcional donde aparece el voltaje de la bateria, lo extraño es que pone que hay una APM 2.5 yo pensaba que era una 2.6 como habeis dicho.

En que apartado se hace la calibracion del voltaje? (dentro de mission planner)

saludos

colibri escribió:Pues mire por todas partes y no vi ningun modulo de corriente independiente por lo que si lo lleva debe estar integrado en la placa base. Además no lleva ningun pin puesto junto a los outputs 1 y 2. Y eso ya me hace dudar porque segun wiscomic (al menos en el cx20) si se usa power module hay que dejar el pin puesto y cortar el cable rojo de los variadores y asi la APM se alimentaria solo del Power module. La verdad a mi tampoco me gusta mucho que se alimente de un variador aunque si el variador falla va a dar igual porque se caera de todas formas pero si la APM sigue con corriente se podra ver al menos la telemetria.

Dejo pantallazo del apartado hardware opcional donde aparece el voltaje de la bateria, lo extraño es que pone que hay una APM 2.5 yo pensaba que era una 2.6 como habeis dicho.

En que apartado se hace la calibracion del voltaje? (dentro de mission planner)

saludos

Efectivamente. Esa es la página para calibrar el PM. Las opciones estàn bien. Para calibrar el voltaje mide los voltios de tu bateria y ponlo en el apartado 1. Automáticamente te medirà el voltaje. Si no lo hace es que no tienes PM.

El amperaje es màs dificil calibrarlo ....

Tu tienes la apm 2.6 y la opción es 2.5 y +

colibri escribió:Pues mire por todas partes y no vi ningun modulo de corriente independiente por lo que si lo lleva debe estar integrado en la placa base. Además no lleva ningun pin puesto junto a los outputs 1 y 2. Y eso ya me hace dudar porque segun wiscomic (al menos en el cx20) si se usa power module hay que dejar el pin puesto y cortar el cable rojo de los variadores y asi la APM se alimentaria solo del Power module. La verdad a mi tampoco me gusta mucho que se alimente de un variador aunque si el variador falla va a dar igual porque se caera de todas formas pero si la APM sigue con corriente se podra ver al menos la telemetria.

Dejo pantallazo del apartado hardware opcional donde aparece el voltaje de la bateria, lo extraño es que pone que hay una APM 2.5 yo pensaba que era una 2.6 como habeis dicho.

En que apartado se hace la calibracion del voltaje? (dentro de mission planner)

saludos

Tutorial de calibración de PM

https://www.youtube.com/watch?v=tEA0Or-1n18&app=desktop

Hola, antes toqueteando ahi no se que hice que el MP empezo a hablar y daba un mensaje que no entiendo (hablaba en ingles). El dron no armaba motores. Lo desconecte todo, volvi a conectar y nada, que no armaba. Asi que le cargue la copia de seguridad que tenia y ya funciono pero he tenido que volover a calibrarlo todo, un peñazo. Por lo que veo las calibraciones no se guardan con los parametros....lastima.

Mañana igual pruebo lo que dices, entonces mido el voltaje de la bateria antes de conectarla al dron, y pongo el valor en el apartado 1 y luego que pasa? hay que hacer algo mas?, como me pase otra vez lo mismo me va a dar algo....

En caso de no tener Power module de donde se alimenta la APM?. No podre ver el voltaje de la bateria en la telemetria ni en la aplicacion tower?

Por cierto he hecho un test de bateria hoy volando el dron en estacionario a 5 o 6 m de altura y a los 20 min lo he bajado y he medido la bateria, estaba a 3,7v/celda. Yo creo que esta bastante bien, cuanto le sacais sin exprimirlas y con el gimbal y camara?

Saludos y gracias

colibri escribió:Hola, antes toqueteando ahi no se que hice que el MP empezo a hablar y daba un mensaje que no entiendo (hablaba en ingles). El dron no armaba motores. Lo desconecte todo, volvi a conectar y nada, que no armaba. Asi que le cargue la copia de seguridad que tenia y ya funciono pero he tenido que volover a calibrarlo todo, un peñazo. Por lo que veo las calibraciones no se guardan con los parametros....lastima.

Mañana igual pruebo lo que dices, entonces mido el voltaje de la bateria antes de conectarla al dron, y pongo el valor en el apartado 1 y luego que pasa? hay que hacer algo mas?, como me pase otra vez lo mismo me va a dar algo....

En caso de no tener Power module de donde se alimenta la APM?. No podre ver el voltaje de la bateria en la telemetria ni en la aplicacion tower?

Por cierto he hecho un test de bateria hoy volando el dron en estacionario a 5 o 6 m de altura y a los 20 min lo he bajado y he medido la bateria, estaba a 3,7v/celda. Yo creo que esta bastante bien, cuanto le sacais sin exprimirlas y con el gimbal y camara?

Saludos y gracias

Las calibraciones de compass y acelerómetro ( ni PM) no se guardan.

Esa voz en off se activa en esa pàgina. Ten cuidado. Habla de la batería baja y ya està, no hay mayor problema.

Pon el voltaje en 1 y pincha en otro recuadro. En 2 y en en la pàgina principal de MP, el HUB, te aparecerà el voltaje y amperaje.

Yo particularmente creo que tu Nova Pro no trae PM y esos cables son para alimentar la apm a 5 voltios, desde un UBEC que tiene la PDB.

Si no tienes PM le puedes poner uno y ver V y A en MP y Tower. Las medidas las verás en MP y Tower de forma inhalambrica por medio de la telemetría.

20 minutos es mucho tiempo. El Nova Pro està muy conseguido. Posiblemente cuando le pongas gimball, càmara, telemetría, OSD y transmisor, se vaya a unos 9-10 minutos de vuelo.

Veras, la cosa es que en el HUB del MP si que aparece el voltaje y el amperaje de la bateria cuando la conecto, por eso estaba dudando si lleva PM. Si consigo ver tambien el voltaje a traves de la telemetria me da igual si lleva el PM o no, porque su funcion principal creo que es alimentar la APM, pero si la APM esta siendo alimentada por la placa base, pues no le doy mas vueltas.

Si cuando ponga la telemetria veo que no aparece el voltaje pues ya me planteare ponerlo.

Saludos.

hola nuevamente.
para calibrar con Mandatory Harware...qué opciones debo elegir?
qué resultado debe dar?
gracias de antemano.

ya tengo la telemetría instalada y funcionando.

Yo estoy esperando mi telemetria, a ver si soy capaz de instalarla y que funcione....ya te preguntare

Mientras he hecho unos patines muy ligeros para elevar un poco el quad del suelo ya que con el gimbal puesto este queda casi rozando el suelo y no mola nada que se lleve un porrazo por eso. He usado pelotas de pingpong y varilla de carbono hueca, espero que no me haga interferencia con el Tx de video cuando lo ponga.

Saludos

Alfedigital...
En esa pagina tienes q poner q el compass es externo, sin rotacion, y no cliquees algo así como .... "learn offsets". Haz el compass calibration dance y ya estâ. Antes de salir grabas los valores.
Si tienes dudas te mando un pantallazo pero es qu no se como se adjunta una imagen aqui

Colibrí....
Ja ja ja. Que buena imaginacion tienes. Buenas patas.

Has pensado en poner unas patas retractiles? Elevan màs el dron y el gimbal tiene màs espacio.

Si habia pensado en el tren retractil pero creo que es demasiado peso y quitara mucho tiempo de autonomia pero logicamente es lo mejor para grabar. Entre telemetria, video Tx, gimbal y gopro....se hara ya bastante pesado.

De todas formas yo solo voy a usar el tilt en un gimbal 2D. Solo tendre que tener cuidado de que las pelotitas de pinpong no salgan en la imagen.

saludos

Por supuesto, me parece muy bien.

Yo tengo el tren retràctil barato de Hobbyking. Peso solo 100 gramos mas que las patas originales. No son unas gran patas pero con el gimbal va muy bien.

Por cierto, podrías utilizar un gimbal de 3D, la imagen es mucho mejor.

El gimbal me lo ha dado un amigo q lo tenia en un quad q regalo asi q tengo q aprovecharlo es un stella2 q valia una pasta y es superligero y muy bueno.

Saludos

muchas gracias Mari C.
lo de insertar imagen ni idea. imagino que será copiar y pegar

Hola, quiero conectar dos servos (no es para un gimbal) para probar las salidas de servo que tiene el nova en la panza pero no consigo encontrar en mission planner el sitio para asignar esas salidas a los dos potenciometros que vienen en la emisora que trae el nova. En el apartado de calibracion de la emisora veo que cuando muevo los sticks las barras verdes se mueven bien pero de las barras del resto de canales solo se mueve la del interruptor SWA cuando lo muevo en sus 3 posiciones pero nada se mueve cuando giro los dos potenciometros.

Como se asignan? puedo enchufar servos analogicos directamente en las salidas de la panza sin quemar nada?

gracias.

Para conectar servos tan sólo hay que conectarlos, no se usa MP.

Tienes que utilizar los dos Aux de 5 voltios. Ten en cuenta que los cables son tierra-5v-señal. Están marcados.

Yo suelo utilizar mi gimbal de 3d y unas patas retráctiles. Se mueven perfectamente.

Pues lo enchufare a ver si funcionan, pero supongo, aunque no haga falta, que en MP en algun sitio se deberia ver el desplazamiento de esos canales al mover los potenciometros de la emisora, no?. Es lo que me extraña, que el resto de sticks y interruptores si se mueven en MP pero los potenciometros no.

saludos

Hola nuevamente.
con la versión de firmware 3.2.1 el cx-20 subía y bajaba a su antojo.He leído que es un fallo de esa versión.
instalé la 3.2 custom con parámetros 3.2 custom y calibré todo con telemetría. Hélices de fibra de carbono y...perfecto todo.
lo he volado 6 veces y control perfecto y estabilidad absoluta.
una pregunta...¿dónde puedo comprar los cristalitos(plásticos más bien) protectores de los led rojo y verde del armado de motores y del gps?
gracias a todos, sobre todo a Mari C. que me ha orientado muy bien.

Alfe, como se puede ver el firm q tiene instalado el quad?.

Que helices de carbono has probado? Puedes poner un link?. De momento solo lo he volado con las q trae de serie y sin cargar gimbal ni camara ni nada por lo q creo q cargado unas mas rigidas le iran mejor.

Saludos

el firmware lo ves en la barra de arriba de misión planner.
le hélices de serie proporcionan un vuelo inestable. yo las he tirado.
las que uso son de estas características: Hélices Propulsor 8045 8 * 4.5 CW CCW Fibra de Carbono 8mm eje.
búscalas en la red y las encuentras, pero de esas características.

Las origiginales son de 9 pulgadas. Las de 8 van bien? Has notado mas autonomia con ellas o la misma?

Los cristalitos no idea. Supongo que en ebay....

Yo uso el 3.2.1 custom y me va bien. Si a ti te va bien el 3.2 entonces estupendo.

Las helices de fabrica son 8" de plástico. Al añadirle peso al drone tendrás q cambiar a 9543 o 9550. Al ser las hélices màs vrande tendràs màs fuerza de empuje. Las originales DJI 9550 van muy bien.

Efectivamente, las hélices de carbono son mejores q las de plásticos puesto q son mas rigidas.

Pues mi nova pro trae unas 9-4,5 autoroscantes iguales a las del phantom lo acabo de mirar. Cuando le ponga mas peso tendre q buscar unas autoroscantes de carbono a ver si las encuentro

Saludos

Efectivamente. El nova pro viene con 9550 y mejores motores. No tendrás problema al añadirle peso pero ten en cuenta q mientras mas peso mas inestabilidad.

Las de carbono te irán mejor.

yo, con las hélices 8045 de fibra de carbono llevo una sj4000 y perfectamente.
imagino que a hélices de mayor tamaño también mayor consumo.