- Mié, 24 Dic 2025 17:04
#1432112
Buenas estimados, muy felices fiestas.
El primer avión RC que me volvió loco cuando lo vi por primera vez en 1992 fue el Curare 60 de 1.65m de envergadura. Me había fascinado la silueta del fuselaje pero sobre todo el estabilizador con diedro negativo.
Por el 96 tuve el primero, por el 99 el segundo y como por el 2004 el tercero.
Es un modelo que vuela espectacular y que realmente no pasa de moda, es por ello que luego de perder el ultimo hace unos años me decidí a armarlo nuevamente pero esta vez en madera (los que tuve siempre fueron con fuselaje de fibra de vidrio, alas y estabilizador en foam enchapado en balsa).
Buscando en internet encontré un plano digitalizado en DWG, pero con muchas fallas para poder cortarlo con el CNC. Luego de muchas horas de meterle mano y siguiendo el plano original, llegue a cortarme un kit para armar.
El fuselaje, el timón de dirección, las costillas de las alas y estabilizador los hice completamente en contrachapado de 3 mm.
El lomo del fuselaje lo hice en balsa de 8 mm lijado para darle la redondez, la cabina la hice extraíble para poder acomodar el tanque y mandos de rueda de nariz y motor.
Lo arme pensando en ponerle un tren retráctil, así que está preparado, pero como tengo el triciclo fijo de mi último curare, a este le voy a poner ese tren fijo y más adelante veré.
El modelo original posee flaps con un freno sobre el extradós. La verdad que sin flaps el modelo vuela súper bien por lo que en este caso opte por no ponerle flaps activos y así ahorrar el peso de dos servos, aunque deje previsto el soporte para estos servos por si mas adelante quiero ponerle flaps.
Con respecto a la motorización, el ultimo que tuve lo volaba con un OS .55 y la verdad que lo llevaba súper bien. Estoy mirando a ver si va ese mismo motor o un .61, aun no lo sé, lo que si tengo en claro que será un 2 tiempos, para no perder la esencia de este hermoso modelo.
Les dejo una serie de foros del armado.
El primer avión RC que me volvió loco cuando lo vi por primera vez en 1992 fue el Curare 60 de 1.65m de envergadura. Me había fascinado la silueta del fuselaje pero sobre todo el estabilizador con diedro negativo.
Por el 96 tuve el primero, por el 99 el segundo y como por el 2004 el tercero.
Es un modelo que vuela espectacular y que realmente no pasa de moda, es por ello que luego de perder el ultimo hace unos años me decidí a armarlo nuevamente pero esta vez en madera (los que tuve siempre fueron con fuselaje de fibra de vidrio, alas y estabilizador en foam enchapado en balsa).
Buscando en internet encontré un plano digitalizado en DWG, pero con muchas fallas para poder cortarlo con el CNC. Luego de muchas horas de meterle mano y siguiendo el plano original, llegue a cortarme un kit para armar.
El fuselaje, el timón de dirección, las costillas de las alas y estabilizador los hice completamente en contrachapado de 3 mm.
El lomo del fuselaje lo hice en balsa de 8 mm lijado para darle la redondez, la cabina la hice extraíble para poder acomodar el tanque y mandos de rueda de nariz y motor.
Lo arme pensando en ponerle un tren retráctil, así que está preparado, pero como tengo el triciclo fijo de mi último curare, a este le voy a poner ese tren fijo y más adelante veré.
El modelo original posee flaps con un freno sobre el extradós. La verdad que sin flaps el modelo vuela súper bien por lo que en este caso opte por no ponerle flaps activos y así ahorrar el peso de dos servos, aunque deje previsto el soporte para estos servos por si mas adelante quiero ponerle flaps.
Con respecto a la motorización, el ultimo que tuve lo volaba con un OS .55 y la verdad que lo llevaba súper bien. Estoy mirando a ver si va ese mismo motor o un .61, aun no lo sé, lo que si tengo en claro que será un 2 tiempos, para no perder la esencia de este hermoso modelo.
Les dejo una serie de foros del armado.
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