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hola a todos , soy nuevito en esto del aeromodelismo . hace poco me compre un easy star porque vi en internet lo del fpv , y ya que soy un piloto frustrado , bueno quizas con esto se asemeje bastante .
bueno para sorpresa mia descubri que volar un avion radiocontrolado no tiene nada que ver con volar uno real , es mucho mas dificil , al menos para mi , y bueno en el intento consegui un vuelo de 1 minuto y despues buscar el avion durante 30 minutos , a quien se le ocurre volar un avion en una montaña donde hay arboles , bueno a mi si , pasa por novato. bueno el resultado de este vuelo fue que se quemo el variador o regulador . consegui otro y lo cambie , pero me di cuenta que al darle potencia al motor el variador comenzaba a calentar muchisimo a tal punto que casi se derrite el plastico que cubre el variador . no tengo ni idea de que puede ser , las especificaciones de mi avion son estas , easy star , motor emax 2040 de 3600 kv , variador de 30 a , bateria lipo de 1800ma de 3s . helice graupner que una de las aspas pone 14-14 y abajo 5,5"-5,5, bueno espero me puedan ayudar con esto y desde ya muchisimas gracias .

yo te puedo decir lo que yo llevo en el mio y que va de lujo. variador turnigy 30A motor imodel 2600kv ( el que tu tienes creo que es demasiado) bateria 2200ma helice 6x4 como te digo con este equipo va de lujo y tiene fuerza para subir en vertical,y lo mas importante poco consumo

muchas gracias por los datos , bueno es lo que tiene ser nuevo , te venden lo que quieren , voy a cambiar el motor , a ver que pasa

el motor este que me contas es outrunner o inrunner , porque no logro dar con uno , y los que me venden en la tienda de barcelona son complicados para aadaptar al fuselaje , bueno como tu confuguracion de motor variador bateria helice va bien , si no te importa te la voy a copiar . si podes y no es molestia , ¿ me podrias pasar mas detalles , muchas gracias desde ya

Un conjunto motorizacion es un motor XX acoplado a una helice ZZxZZ con una lipo determinada, y el regulador debera ser suficiente para el consumo de ese conjunto motorizacion, esto es algo que no sucede al hazar, los componentes deben estar bien elegidos y se debe de medir consumos para asegurarse, si montas una motorizacion sin criterios pasan esas cosas.

salu2

bueno agradesco tus consejos rilos , el criterio de montaje sobre alguien que no sabe nada me lo dio el de la tienda que me vendio el kit , quizas deberia haber consultado antes el foro , es verdad , pero bueno confie en el vendedor de la tienda, que supuestamente es el el que sabe no? si no deberia de dedicarse a vender verdura , en fin tenes toda la razon de todas formas lo que pido es si alguno de ustedes que conoce muchisimo mas del tema me podria asesorar en que motor , que variador y que helice es aconsejable para el easy star , ya que en el de la tienda no puedo confiar , muchisimas gracias por sus consejos son de gran ayuda. y perdon si peco por inexperto

http://www.tormodel.com/catalog/product ... ts_id=1126 motor
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oller.html variador
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ouse_.html bateria
helice una 6x4 y si puedes yo te aconsejo que compres una targeta para programar el variador. te evitas muchos quebraderos de cabeza. para lo que sea aqui estamos un saludo

bueno maestro , mil gracias por esta tan detallada informacion , ahora lo tengo mas claro , ahora me quebraste en dos cuando me hablas de una tarjeta para el variador , pero no te preocupes , ya averiguare , en la tienda esta ultima del link es en españa o en el extrajero? ahhh y este motor que vos instalaste lo situaste en el hueco original del motor del fuselaje del avion o tuviste que hacer un acople , porque la helice 6x4 tocaria en el fuselaje o no ?

la ultima tienda es en china,pero busca en otras tiendas. la tarjeta es por que el variador se puede programar con la emisora siguiendo una serie de pitidos (yo me lio) o se puede poner las lucecitas de la tarjeta donde nos convenga y ya esta programado y por ultimo yo para colocar el motor vacie el original (por el peso) y atornille el nuevo a la carcasa. pero tambien hay esto.http://www.tormodel.com/catalog/product ... cts_id=749 la helice 6x4 le quedan unos 3 o 4 milimetros para tocar en el fuselaje. si quieres le saco unas fotos y te las pongo

no se que decir maestro, falta que vengas a mi casa y me lo montes vos, de verdad te agradesco muchisimo y bueno si no es molestia lo de las fotos para darme una idea , seria genial , pero si no esta todo bien ya hiciste demasiado , muchas gracias de nuevo , lo de vaciar el motor yo tambien lo hice , y meti el anterior dentro , pero creo que la forma que vos decis es atornillandolo a la parte de afuera de la carcasa del motor original no ?

molestia ninguna para eso estamos y si no vivieras tan lejos claro que iba a tu casa,pero las birras las pagabas tu jejeje



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loco la verdad verdad que sos un fenomeno, no sabes la ayuda que me das con esto , ahora ya solo tengo comprar el motor que por cierto sera el mismo que el tuyo , he instalarlo , y probarlo. y de mas esta decir que las birras corren a cuentaa de la casa que invita , asi que ya sabes che , si pasas por castefa aca estamos. y bueno despues te comento como me quedo . saludos y muchisimas gracias por todo .

de nada. un saludo desde o grove