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tinomarper escribió:el feigao 130L tiene el mismo eje y los tornillos en la misma posicion aunque el feigao sea mas pequeño.

para ponerlo solo tienes que ó bien compras un piñon de 10 dientes y se lo pones al feigao o extraes el piñon del 400 y lo pones en el feigao desues lo colocas en la reductora del glider ajustando bien y a volar, la diferencia es mucha mejora considerablemente el glider y siempre con una bateria lipo de 2S. al pesar menos el feigao que el 400 tendras que poner algo de lastre en glider exactamente 30 gramos.

tinomarper escribió:el feigao 130L tiene el mismo eje y los tornillos en la misma posicion aunque el feigao sea mas pequeño.

para ponerlo solo tienes que ó bien compras un piñon de 10 dientes y se lo pones al feigao o extraes el piñon del 400 y lo pones en el feigao desues lo colocas en la reductora del glider ajustando bien y a volar, la diferencia es mucha mejora considerablemente el glider y siempre con una bateria lipo de 2S. al pesar menos el feigao que el 400 tendras que poner algo de lastre en glider exactamente 30 gramos.

tinomarper escribió:tu glider trae el motor 400 y todos los 400 tiene el mismo eje y el feigao trae el mismo eje en mi club hay 4 glider y a todos se les ha puesto el mismo motor el feigao con el piñon original se tarda 2 minutos en tenerlo listo para el vuelo. al poner el piñon lo puedes reforzar con ciano al poner el piñon y te falte un par de milimetros para dejarlo en su sitio echas una gota de ciano en el eje y terminas de colocar ( no se movera nunca) el mio lleva volando mucho sin tocar el motor para nada..

tinomarper escribió:yo lo puse presionado con los dedos ... hombre tampoco tiene que bailar en el eje..

mga_78 escribió:Yo acabo de quitar el piñon de serie del glider con un extractor de piñones; ha salido super facil; ahora lo voy a intentar meter a un brusles de eje 2,3, y a simple vista parece que va a costar mucho meterlo; alguna recomentacion? calentarlo para que dilate? loctite o fija tornillos(loctite verde)?