Bootstrap Framework 3.3.6

HOLA !!!

Acabo de encargar este mini-avión y abro este hilo para que todos los que lo posean o conozcan tengan un sitio para compartir trucos, experiencias, videos, y todo lo que os parezca de interés.

Espero vuestras colaboraciones.

Hasta pronto !!!

Datos técnicos de este modelo:
Fabricante: Kyosho
Modelo: Citabria, serie Minium
Fecha Lanzamiento: Noviembre 2007
Longitud: 325 mm
Envergadura: 420 mm
Peso: 22 gramos
Motor: M6 Coreless Motor
Superficie alar: 3.3dm2
Carga Alar: 6,7 gramos/dm2
Hélice: D100mm × P60mm
Batería :3.7V-70mAh Lithium Polymer
Frecuencia funcionamiento: 2.4GHz
Canales: 3 canales: motor, timón de dirección y profundidad ( no tiene alerones )

Hola,

ya nos contarás que tal vuela, sobre todo con un poquillo de viento. A ver si nos puedes hacer una pequeña review please.

Yo también quiero comprarme uno, pero no lo encuentro, si no es indiscrección te importaría decirnos donde lo has adquirido?

Gracias. Un saludo.

Hoy he recibido la Citabria

Qué emoción!!
estoy deseando probarla....!!

Sólo me ha decepcionado una cosa... los tirantes que unen el fuselaje con las alas es una simple pegatina decorativa...

en la tienda donde la compré me han recomendado forrar las alas y timones con celo de embalar para reforzar estas partes... Qué opinaís vosotros? puede influir en el vuelo ?

Hasta pronto !!

ya os seguiré contando

Para cuando tengas que reparar algo...estas instrucciones solo aparecen con las piezas de repuesto.

http://www.megaupload.com/?d=8B3QTVF0

No es un easy, no creo necesario forrarlo ni de celo ni de cinta reforzada.

Yo tambien, tengo uno y lo pille por el ebay aleman por 60 con gastos puesto en casa. Era un pollo que por lo visto los defectuosos nuevos los arreglaba y luego los vendia (43 + portes sin subasta, vendió 4).

Los alemanes son bastante serios para estas cosas, puedes pregunatles el importe de los portes y tardan una semanita en llegar. Venden de todo, tanto en subasta como directos.

http://modellbau.shop.ebay.de/Kyosho-/81170/i.html

freeman escribió:Hola,

ya nos contarás que tal vuela, sobre todo con un poquillo de viento. A ver si nos puedes hacer una pequeña review please.

Yo también quiero comprarme uno, pero no lo encuentro, si no es indiscrección te importaría decirnos donde lo has adquirido?

Gracias. Un saludo.

Yo la he comprado en una tienda de mi ciudad, la tenían de Oferta y ... me ha salido por 80€.

Yo he mirado bastante en internet, y la verdad que no la encontraba por menos de 97€ más gastos de envio. Sólo vi una oferta en ebay en donde vendían una por 50€, pero era usada y le faltaba la batería ( una batería original vale casi 10€)... por tanto no me parecía ningún chollo porque además había que pagar portes.

Te pongo la dirección de la tienda donde la he comprado es:

http://www.capicua.info/contacto.php

nota: les quedaban pocas unidades, así que si te interesa ponte en contacto con ellos pronto.

Espero que te sirva esta información,



Saludos

Marcos escribió:.

Ya sabes, dispuesto a ayudarte en todo lo que sepa.

Un saludo.

.

Gracia Marcos, ya te pediré ayuda

Felicidades por tu adquisición calisto,esperamos fotos y video de tu nuevo juguetito.Pasate por mi hilo(hilo videos de nuestros vuelos) y cuelga algun video del cacharrillo volando jejejejejejejejejejejeje.Que lo disfrutes calisto!!!!!!!!!



saludos y felices vuelos!!!!!!!!!!!

Hola. Yo tambien disfruto hace tiempo de este modelo y vuela estupendamente, lento y estable. Es muy facil de volar y admite aporrizajes. Al comprarlo tambien compré tres hélices más por lo que le pudiera pasar pero no he tenido que cambiarla, de momento solo la he volado en exterior y claro está, con 0 viento porqué con 0,5 ya se te va jajaja y tienes que acabar aterrizando porqué el motor no puede con la brisa pero eso sí es de lo más diverido. Yo la recomiendo para pasar el ratito ya que para aprender de verdad como que es mejor los grandes y Yo no reforzaria nada ya que es añadirle peso y eso lo lleva muy mal. A disfrutarla. Saludetes

HOLA !!!

Alguno de vosotros me ha pedido que ponga fotos comparativas de la Citabria de Kyosho para hacerse una idea del tamaño que tiene ...


........ pues ahí van:

He hecho la comparación entre la citabria Minium y una botella de 1,5 litros de agua y un lápiz :

HOLA !!

Estaba deseando estrenar la Citabria.....

(Jamás había volado un avión, pero sí he volado helicópteros .)

pero hacía viento...

qué podía hacer....!!!

Como no lo resistía bajé al garaje... y que sea lo que dios quiera !, pensé

Disponía de un espacio libre de obstáculos de 8*8 metros....

me llegaría para volar en circulos ??? Me parecía que no ,

pero no pude resistir la tentación y probé....

trimé el timón todo a la izquierda para lanzarla desde la derecha y .... lancé la citabria con la mano a.... medio gas ....
la lanzo giro el timón todo a la izquierda..... planea fenomenal....
pero... dará librado de la pared... no sé no sé....

y no ... chocó contra la pared con la esquina del ala

Dios mio !!! la habré roto...,pensé....

No le ha pasado nada. Uff!! Menos mal !

Por tanto desistí de intentar volar en círculos y usé una zona del garage recta de unos 30 metros de largo por 5 de ancho.

Probé a despegar,…
Gas a fondo…. 1 metro, 2 metros, a los 3 metros despega con un suave movimiento del timón ….

Se termina el garaje… hay que aterrizar…

Quito gas y enderezo con el timón y se posa suave como una pluma.

La verdad que el primer vuelo me ha gustado, vuela bien , muy suave y es resistente… ahora estoy deseando que venga un día sin viento para probarla a cielo abierto.

Saludos para todos y
Hasta otra !!

he enviado un correo a la tienda para ver si les queda alguno,esta muy chulo.un saludo

Gracias calisto por la información

alcoyano escribió:he enviado un correo a la tienda para ver si les queda alguno,esta muy chulo.un saludo

Alcoyano, mantennos informados please.

Gracias. Un saludo.

Tachito escribió:Para cuando tengas que reparar algo...estas instrucciones solo aparecen con las piezas de repuesto.

http://www.megaupload.com/?d=8B3QTVF0

No es un easy, no creo necesario forrarlo ni de celo ni de cinta reforzada.

Yo tambien, tengo uno y lo pille por el ebay aleman por 60 con gastos puesto en casa. Era un pollo que por lo visto los defectuosos nuevos los arreglaba y luego los vendia (43 + portes sin subasta, vendió 4).

Los alemanes son bastante serios para estas cosas, puedes pregunatles el importe de los portes y tardan una semanita en llegar. Venden de todo, tanto en subasta como directos.

http://modellbau.shop.ebay.de/Kyosho-/81170/i.html

Gracias Tachito, bomberobcn , y Marcos

He seguido vuetros consejo y no he forrado nada, lo he dejado como en origen.
Lo único que he reforzado son los tirantes que unen el ala con el fuselaje pues de origen vienen pensados para ir pegados con cinta de doble cara y yo le he añadido un poco de celo para que queden mejor sujetos.

Hasta otra !!!

Aviso a navegantes.....para que no os pase como a mi...

Cuando compreis en Hobby KInG o cualquier otro lado baterias supletorias para minium recordar pillar uno de estos

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9727

o de estos

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=10621

Por que suelen no encjar las baterias nuevas en la base de Kyosho para cargarlas, con lo que te quedas con un palmo de narices sino tienes un alargador de estos.

¿ok?

AL FIN HE PODIDO PROBARLA SIN VIENTO:

Ya hace bien días que he comrprado la Citabria Minium de Kyosho. Por ahora siempre he tenido viento , o cuando no lo había yo no podía porbarla.

Hoy ha sido un día marvilloso de Primarevera, y sin viento.... y la he podido probar.... YA ERA HORA !!!

ES UNA MARVILLA!!!
os lo digo yo que jamás volé un avión ( sólo un poco en simuladores) (Sí he volado helicópteros) .

vuela centradita como un cordero, gira en muy poco espacio, vuela despacio dándote tiempo de pensar , y si le das un golpe.... no le pasa nada pues es tan ligera que el impacto es muy pequeño, encima es bonita.


Pue eso, la aconsejo para iniciación a TODOS... solo tiene un problema... HAY QUE TENER PACIENCIA Y VOLARLA SIN NINGÚN VIENTO.

en efecto calisto no se puede volar con nada y cuando digo nada es nada de viento yo aprendi con ella volando en indoor y es una pasada lo que pasa es que si eres un poco fino te aburres rapido si tienes un poco de nivel yo recomiendo la cesna o el christen eagle que es el biplano son tamb de minium y vuelan que da gusto.

elpajaro22 escribió:en efecto calisto no se puede volar con nada y cuando digo nada es nada de viento yo aprendi con ella volando en indoor y es una pasada lo que pasa es que si eres un poco fino te aburres rapido si tienes un poco de nivel yo recomiendo la cesna o el christen eagle que es el biplano son tamb de minium y vuelan que da gusto.

Hola, qué diferencia hay entre la Citabria y el Christen Eagle? es más complicado de volar? vuela más rápido?

Un saludo.

Bueno, esta semana santa, en la torre de unos amigos, lo hice volar (por 3 vez) la primera un poco frustrante, pues con la brisilla, que casi ni se notaba ,no lo controle nada ;eso si al anocheces que no hacía nada, de viento,,, ufff que gozada un éxito , además era una torre echa, en alto y desde la terraza de la entrada lo hacía volar a mi nivel ,eso sí en poco espacio unos 150m2 algún árbol incluido ,haciendo pasaditas, al estar controlándolo desde el mismo nivel se disfruta más  , aterrizajes correctos , correctos, creo que no conseguí hacer mas de 1 jjjj . Pero lupings hice 3 o 4 seguro y con éxito…..bajar en picado y…timón atrás..gas a fondo y hugiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!
Ahora me empiezo a mirar uno parecido…pero, que resista un poco más el viento o brisa suave, cual me recomendáis?
Lo ideal para mi seria del mismo tamaño y resistencia a los golpes, pero 4 canales y con fuerza para luchas contra la brisa suave!!!!!
Gracias al foro 


PD: Las puntas delanteras de la ala alta están un poco golpeadas alguna idea de reparar o reforzar un poco …o mejor no tocar?

Hola, lo bueno de la Citabria es que necesita poco espacio para volar. Cosas pequeñas que tiren más y de más canales hay, por ejemplo esta...

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=16285

Busca en you tube "easysky micro cessna"

Ahora tendrás que pillar emisora, receptor y bateria aparte. Pero búscate un sitio amplio, con 150 m2 no tienes ni para empezar.

Este aguantará mejor la brisa, pero será mucho más nervioso. nada que ver con la bondad de la Citabria.

si, algo así..Pero, tengo otros en mente; si eso abriré mi elección en un tema nuevo para no espamear en este....

Gracias

Hola tengo un par de comentarios, de los cuales se el buen resultado pero no se las futuras consecuencias ; el citabria de origen lleva batería de 70mah y yo le estoy usando con batería de 160mah de entre 25c y 40c (nano tech) y el resultado en vuelo para mi es genial, buenísimo lucho mucho mejor contra la brisa, eso sí se mueve más rápido, pero con la brisa de cara no tengo que darle tantos coletazos para mantenerlo estable….
Usando baterías más potente puedo perjudicar en algo al avión?
Por cierto tenía un cargador de un avión grande q esta en el altillo…pero q tenia salida para las baterías 1S mas unos cables y hice un apaño para aprovecharlo y tener un cargador….pongo fotos….no no se como añadirlas

Hola tengo un par de comentarios, de los cuales se el buen resultado pero no se las futuras consecuencias ; el citabria de origen lleva batería de 70mah y yo le estoy usando con batería de 160mah de entre 25c y 40c (nano tech) y el resultado en vuelo para mi es genial, buenísimo lucho mucho mejor contra la brisa, eso sí se mueve más rápido, pero con la brisa de cara no tengo que darle tantos coletazos para mantenerlo estable….
Usando baterías más potente puedo perjudicar en algo al avión?
Por cierto tenía un cargador de un avión grande q esta en el altillo…pero q tenia salida para las baterías 1S mas unos cables y hice un apaño para aprovecharlo y tener un cargador….pongo fotos... no se como hacerlo.....

Bueno, pues aqui estoy de nuevo, con el bicho en el hangar, a ver si alguien me echa una mano...

Pues resulta que después de haber tenido la citabria parada desde primavera (en veranito con el buen tiempo le he dado al clouds AXN) las dos ultimas veces que la he cogido no me levanta del suelo, el motor parece no tener suficiente potencia.

He engrasado el eje, lo he repasado, he comprobado la hélice, he puesto bateria nueva de 130, y sigue igual, cabecea, levanta cuatro palmos, y pa bajo otra vez...¿qué puede ser doctor?...

Tachito escribió:Bueno, pues aqui estoy de nuevo, con el bicho en el hangar, a ver si alguien me echa una mano...

Pues resulta que después de haber tenido la citabria parada desde primavera (en veranito con el buen tiempo le he dado al clouds AXN) las dos ultimas veces que la he cogido no me levanta del suelo, el motor parece no tener suficiente potencia.

He engrasado el eje, lo he repasado, he comprobado la hélice, he puesto bateria nueva de 130, y sigue igual, cabecea, levanta cuatro palmos, y pa bajo otra vez...¿qué puede ser doctor?...

cosa tonta i agual..no.... perdido.....pero ...pilas del mando? baterias mal cargadas?

q repito igual no ,pero si arranca i funciona i a los cuatro palmos y que distancia de ti.es XXX?

Baterias del avion y del mando cargadas y repasadas. Control total de los servos y del motor, reponden perfectamente al mando...solo que cuando meto gas a tope no debe hacer el suficiente empuje. Distancia de control buena y suficiente, vamos que no creo sea problema del emisor ni receptor.

El sonido del motor es algo sordete, pero no me acuerdo de como hacia antes cuando volaba, aunque puede que ahora sea más grrrrrrrrroooooooo... y no fffiiiiiiiiiiiiiiiii... que creo recordar (y no os riais de la fonetica)

Gracias por el interes

Baterias del avion y del mando cargadas y repasadas. Control total de los servos y del motor, reponden perfectamente al mando...solo que cuando meto gas a tope no debe hacer el suficiente empuje. Distancia de control buena y suficiente, vamos que no creo sea problema del emisor ni receptor.

El sonido del motor es algo sordete, pero no me acuerdo de como hacia antes cuando volaba, aunque puede que ahora sea más grrrrrrrrroooooooo... y no fffiiiiiiiiiiiiiiiii... que creo recordar (y no os riais de la fonetica)

Gracias por el interes

Raro, si has repasado bien el eje. ¿Gira líbremente, o con poca resistencia, o no?. El eje va sujeto tras el motor con una pequeña 'tuerca' de plástico blanca... ¿no se te habrá apretado demasiáo? (lleva rosca contraria), te tiene que quedar apretada hasta el punto de que el eje tenga una pequeña holgura, unos 0,5 mm. Si todo eso va bien, se te ha jodido el motorcillo... ni idea de si se le puede meter mano o no.

y la helice esta puesta en la dirreccion que toca?tiene el motor la incidencia que toca? el peso esta bien puesto,osea la bateria?