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E estado leyendo este hilo y me recuerda mucho mi MiniBee de NineEagles (mi primer avion)
Hiba con tres baterias dejando enfriar el motor entre vuelo y vuelo, y asi y todo cada pocos vuelos de repente ya no tenia fuerza, el motor ya tenia otro sonido (como bien a explicado tachito con su buena fonetica,es asi ni mas ni menos) y el avion ya no aguantava en el aire, con lo cual me compraba otro motor, lo cambiaba y todo perfecto otra vez.

LLego un momento que para ir a volar siempre llevava tres motores de repuesto en la caja, un destornillador y una alicate para poder cambiarlo porque ya estaba harto de ir a volar y quedarme con las ganas. A dia de hoy ya no lo uso y lo tengo en el maletin de aluminio junto con dos motores nuevos ocupando un espacio en el armario. Todos los demas aviones que me e comprado despues llevan motor Brusles. Y como la cesna es un modelo que me gusta me e comprado la micro cesna de HK que me llegara un dia de estos pues quiero un avion pequeñito para pasar un buen rato y pueda llevar a cualquier sitio.

A lo que iba, cambiale el motor (porque hablamos de un motorcillo de escobillas, sino me e liado yo) y ya veras como vuelve a ir bien, a mi los mios me costavan unos 12 eu.

Espero que esto te ayude y que solo sea eso lo que le pasa


Saludos y Felices Vuelos

ostias claro lo que se gasta son las escobillas del motor...............
Pero haber si no le hjas dado casi caña a ese avion te tendria que duran mas el motor ja que yo tenbgo 3 minis uno parkzone otro e-flite y un redbull de kyosho?todos motor escobillas y siguen rulando.
asi que mira si puedes desmontar y mirar las escobillas del motor te vas a la tienda de rc dec coches que tengan repuesto de escobillas y le hacen un change rapido adaptando las escobillas mas pequeñas que tengan y alomejor te sale barato.