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Saludos amigos les agredeceria me solventaran una duda... a ver saben si es compatible el serv S9251 con el gyro futaba 401?ç
agradeceria vuestras respuestas
muchas gracias amigos
saludos y buenos vuelos.

Tomàs Ordinas

Si, pero para que gastar más dinero, a no ser que pienses comprar un gy601.
Al girosco le puedes poner el servo que quieras,claro que la respuesta no es la misma(sobre todo la velocidad).

Hola.

El 9251 solo puede funcionar con el GY601 ya que los impulsos que envía el giroscopo son diferentes en el 401 con respecto al 601.

Entrar en http://www.futaba-rc.com/servos/digitalservos.html vereis como en el 9251 pone: S9251 for GY601 Gyro Only.

Saludos.

PD:Tomas, pásate el domingo por la exibicion, que sino te capo

Que pasa pedro? a mi no me invitas?

Pedro Nunez escribió:Hola.

El 9251 solo puede funcionar con el GY601 ya que los impulsos que envía el giroscopo son diferentes en el 401 con respecto al 601.

Entrar en http://www.futaba-rc.com/servos/digitalservos.html vereis como en el 9251 pone: S9251 for GY601 Gyro Only.

Saludos.

PD:Tomas, pásate el domingo por la exibicion, que sino te capo

Pedro
Me corto las barbas si no es compatible,poque, entonces como se explica que sus caracteristicas de impulsos son identicas, posteo las caracteristicas de los dos servos.No será que el gy401 no le sacará el rendimiento adecuado al s9251.
Si tengo que decir digo donde dije diego lo hago pero necesito aclararlo.

S9251
Control System: +Pulse Width Control 1520usec Neutral
Required Pulse: 3-5 Volt Peak to Peak Square Wave
Operating Voltage: 4.8 Volts Only
Operating Temperature Range: -20 to +60 Degree C
Operating Speed (4.8V): 0.07sec/60 degrees at no load
Stall Torque (4.8V): 51 oz/in. (3.7kg.cm)
Operating Angle: 45 Deg. one side pulse traveling 400usec
360 Modifiable: Yes
Direction: Counter Clockwise/Pulse Traveling 1520-1900usec
Motor Type: Coreless Motor
Potentiometer Drive: Indirect Drive
Bearing Type: Dual Ball Bearings
Gear Type: All Nylon Gears
Connector Wire Length: 12"
Dimensions: 1.6" x 0.8x 1.5" (41 x 20 x 38mm)
Weight: 2.0oz. (57g)

S9254
Control System: +Pulse Width Control 1520usec Neutral
Required Pulse: 3-5 Volt Peak to Peak Square Wave
Operating Voltage: 4.8 Volts Only
Operating Temperature Range: -20 to +60 Degree C
Operating Speed (4.8V): 0.08sec/60 degrees at no load
Stall Torque (4.8V): 28 oz/in. (3.4kg.cm)
Operating Angle: 45 Deg. one side pulse traveling 400usec
360 Modifiable: Yes
Direction: Counter Clockwise/Pulse Traveling 1520-1900usec
Motor Type: Coreless Motor
Potentiometer Drive: Indirect Drive
Bearing Type: Dual Ball Bearing
Gear Type: All Nylon Gears
Connector Wire Length: 12"
Dimensions: 1.6" x 0.8"x 1.4" (41 x 20 x 37mm)
Weight: 1.7oz. (49g)

buenas con el 401 de futaba el que recomiendan es el 9454, pero se suelen romper muchos, el que se esta usando ahora es el 9250... saludos !!!!!

Hola de nuevo.

Hombre, si Futaba dice que solo es compatible con el 601 yo le haria caso...

Si te pones ya a afinar tanto no se decirte Quizás deberiamos mirar los impulsos que envía el giro...

Allan, a ti tambien te invito pero solo si no vuelas, que nos dejas mal . Hay que ver lo aplicado que esta el niño ultimamente

Saludos

Compatible no es.. pq el 54 lo puedes poner en el acelerador, pero en 51/56 no vale...

Pues decid esto donde dije digo digo diego,es que al leer las caracteristicas,parece imposible que no sean compatible,en fin me corto la barba y me quito el sombrero.

gracias por las respuesas! y pedro se va a hacer lo que se pueda para ir el domingo en la exibicion
saludos i gracias

Hola, bueno vamos a ver que pensais de ésto, tengo un 9251 en un 401 desde hace unos 4 meses, de un heli comprado de 2ª mano y el que lo tenia no tuvo ningun problema desde 1 año aproximadamento y hos digo que me gusta mas la respuesta del 9251 que la del 9254 a si que dejo ésto a gusto del consumidor y probad a ver que tal, no lo he probado directamente al receptor pero con el gyro va genial saludos.