- Mar, 14 Oct 2008 20:03
#734949
sulawesi, la posicion ke has marcado tu es casi casi la ke decia, no cres tu ke es mejor esa franja pero por la zona de la derecha, la ke una vez montado keda abajo, por ser la zona menos refrigerada digo???
luego sobre la presicion es lo ke dije, vas haciendo pruebas comparando con un termometro a distancia, infra o laser, en la zona comentada, de forma ke acabes por poder decir vale, si ajusto el sensor a 90º el motor con termometro de presicion me da 110º
y si pruebas con mas termometros mejor pues alguno he visto yo de los teorikamente precisos con desfases de 10/15º con respeto a uno identiko jijiji
luego tambien vale una prueba de redundancia, una vez medido en la zona de combustion, probar con el dedo la temperatura del carter, ke no debe kemar, aunke a algunos no les guste nunka viene mal, si kema mala señal!!!
saludos
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