Bootstrap Framework 3.3.6

Buenas, abro este hilo para comentaros la nueva conversión que ha sacado el amigo Ali de helibug. El modelo a convertir es el TZ-V2 90 que lo tienen en hobbyking por 240$. A esto habría que sumarle el kit de conversión que es similar al resto, electrónica, palas y el motor que puede ser el zenoah o el CY. Como es un 90 yo le pondría el 29cc.
Este es el enlace http://www.helibug.com/Z90-RCT7.htm.
Que pena no ser rico y poder ir probando todo lo que a uno se le antoja jejeje. ¿Alguien se anima? A lo mejor es un buen candidato para fuselar, su autonomía debe rondar los 20 minutos, ya que lleva el depósito original del trex 600.

Un saludo.

pues me llama mucho la atencion.
tanto el helicoptero como la conversion me interesan.
y para los entendidos....k os parece esto??? serviria para nuestros fines>?????
http://www.modeltencars.com/productos/m ... 10060.html

Ese motor tiene que costar una pasta, ya que es una preparación. Yo creo que con el 29CC básico hay potencia para aburrirse. Si no ya te dirán los compañeros del 700 gasser.

El importador para españa del JS TZ V2 sera helisistem, abrira el dia 1 de octubre, abran todos los repuestos i modelos de JS
Jo acabo de hacer el campeonato de españa con el JS TZ V2 90 con el q e quedado en quinta position.
El heli lleva unos 25 litros de combustible i sin ningun problema!!!

sickman escribió:El importador para españa del JS TZ V2 sera helisistem, abrira el dia 1 de octubre, abran todos los repuestos i modelos de JS
Jo acabo de hacer el campeonato de españa con el JS TZ V2 90 con el q e quedado en quinta position.
El heli lleva unos 25 litros de combustible i sin ningun problema!!!

Pues es un punto a favor, el saber que al menos repuestos hay en España.

Un saludo.

Tengo un moton de fotos en mi facebook de todos los modelos!!!
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