Bootstrap Framework 3.3.6

Hola a todos.
Aqui está la insignia de guarda costas de la us.La pegatina no está adherida aún y una vez colocada habrá que darle una mano o dos de barníz impermeabilizante.¿Que os parece?.No es muy muy ...pero de lejos y con buenos ojos dá el pego,si el resultado del barniz es apropiado,haré toda la decoración asi.Saludos.Manuel

Hola manuel ha quedado bien ahora las capas de impermeabilizante y listo estoy contento de haberte podido hechar una mano con el decorado






saludos.

Hola a todos.
Aqui está el trebello demoníaco funcionando,me tiene la cabeza como la del muñeco de "fundador" a este paso voy a tener que meter la boina con calzador,de hecho, despues de tanta palanquita y tanta h....,me estoy animando a escribir un libro sobre trenes de aterrizaje que se titulará,Los trenes de aterrizaje y su P,madre.
En fin ,que el dichoso trén, me está retrasando el proyecto un montón y al final,el modelo va a parecer una tienda china de servos.
La palanca del servo está hecha con dos láminas de carbono y seis de fibra en sanwich, con epoxi, entre dos cristales y encima del radiador toda la noche.La verdad es que funcina con autoridad,no se engancha y el servo va sobrado,el bloque lo realiza solo,pero le pienso poner un servo que de paso desbloqueará.Saludos a todos.Manuel

buen trabajo manuel bueno pues lo importatnte es que lo has conseguido





saludos.

Hola Manuel,
tranquilo y no te desanimes; los trenes son la alegría de los anfibios .
Yo digo, que el mio es un tren de aterrizaje, con un avión pegado.
Poco a poco todo va saliendo.

Un saludo,
luis.

Hola a todos.
Aqui está la primera pata acabada.La segunda es cuestión de copiar y espero que el tren delantero sea mas sencillo (en teoria).A ver si salgo de este paso por "patas" de una pata vez.Saludos,Manuel

Hola a todos.
Aqui está la criatura dando sus primeros pasos.Saludos ,Manuel

bonita foto ( y trabajo ) , el problema que te veo para despues es la continuidad de la carena de agua con esa abertura para el tren delantero, esta precisamente en el peor sitio para frenarte el avion en el despegue si no esta bien cerrada.


saludos

Gracias Sukoi.
En efecto ,es el sitio mas adecuado para cagarla (hidro y aerodinamicamente).El casco está recubierto de una capa de fibra y epoxy por lo que la pieza resultante del vaciado va a ser la que hará los portones una vez dividida a la mitad y ajustada,el pozo tendrá en todo su prerímetro un marco sobre el que se apoyarán las puertas al cerrarse.Espero que sea mas que suficiente, y si nó,amiguiño flores Patiño no fondo do mar. .Gracias por tus consejos,saludos.Manuel

Hola a todos.
Aqui está el pozo de proa,solo ajustar las "rendijas" poner el marco y listo (esto fué mas facil).Se innundará completamente,pero no tendrá obstaculos que provoquen suciedad aero-hidrodinamica (mira que palabro).Bueno saludos a todos.Manuel

Manuel, dificil de entender tú teoria, ahora se le hacen calados al submarino y se le ponen ruedas para ir por el fondo.
¿pero los submarinos no navegan?
Manda Carallo, ya explicaras, ya.

Hola Sen.
Espero que con esto queden resueltas todas tus dudas.Saludos.Manuel

perfectamente, ya veo de donde salen las ideas. Solo tienes que modificar el color.
Bromas aparte, me gusto mucho la elavoración del tren retractil, ¡perfecto maestro!
Ahora una exigencia, hay que trabajar un poquito más, que no va estar lista ni para el verano.
Saludos Kiko.

Hola a todos.
Bueno,parece que al fin,mi idea de submarino avión barco tendrá mucho futuro.Para empezar,los aficionados a el modelismo náutico,tienen su propia federación (que además funciona).Ahora los aeromodelistas vamos a tener que tener el "carnés" de piloto (como poncio piloto) lo cual alimentará aún mas las carnes de los cuatro listos de siempre, sin ninguna utilidad(como siempre)para el que paga.Spain is different,manda carallo y olé.
Bueno,seridades aparte,Kalamar,¿como se vé la cosa de Carucedo?.Kiko,¿sabes algo de la reunión de Padron?.
Yo sigo con el Grumman,lo pienso volar todas las veces que se me.... en las y en los.Bueno de momento tengo obligaciones muy prioritarias pero pronto retomaré el asunto.Saludos a todos y perdón por mi encabrone.Manuel

Manuel, todo ésto son fases... termina lo que tenga ahora prioridad; y retoma el proyecto con tranquilidad y tu Buen Hacer.

Estamos todos deseosos de ver adelantos.

P.D. Que te vaya bien todo aquello que tengas ahora entre manos, y que te está encabronando tanto .

Hola Manuel, suscribo el comentario de Jonatan.
Ya te avisaré con tiempo lo de Padrón, que hubo cambio de directiva en el club, y de momento no se hablo nada, que yo sepa.

Saludos kiko..

Hola amigos.
Lo que me tiene encabronado es el "DECRETAZO".¿No os habeis enterado?.Ya está publicado en el B.O.E. y será ley en corto plazo,por fojones.Adios a las exibiciones,concentraiones,ni siquiera se podrá volar en los clubs que ya existen y además será obligatorio la frecuencia de 35Mhz nada de nada querido Sancho que de narices nos hemos topado y de golpe.De verdad que la cosa es tipical spanish joder
En cuanto a lo de mi Grumman,por supuesto que lo pienso acabar con mas ganas que nunca,y si no lo véis en Carucedo lo vereis en donde sea por fojones.¡Ah! el modelo ya no se llamará pinocho,a partir de ahora se llamará "féde",en gallego quiere decir lo que ya os podeis imaginar que no acepta nada bien nuestro olfato , a ver si la "Federación" lo soluciona.Saludos,Manuel

Recordemos Todos "...el que hizo la Ley, hizo la trampa... "

Jelou a todos (si hacemos asi todos,dentro de poco,no entenderá el íngles ni la cuing de inglaterrón) a tu salud Kalamar.
Aquí os dejo unas afotos,el pozo no está pegado aún,lo pegaré una vez tenga instalados los siervos(del zeñó),el cierre es muy bueno y el acuerdo con el fuse tambien,la dirección de la rueda funciona con toda suavidad.El siguiente paso será impermeabilizar y pegar en su sitio y empezar con las alas.

Hola a todos.Aqui van unas fotos del tiovivo.La leva que empuja las puertas está a falta de un par de ajustes (tiene que empujar y tirar de la palanca de cierre y será tres mm mas larga) pero la cosa funciona con un solo servo que es de lo que se trata.Saludos.
P.D. Ahora si que se parece a un barco ¿no te parece Kiko?.

La mas importante,el cierre queda fai may ,es asi ¿no?Saludos

refuerza las tapas de cierre con una capa de fibra y pon algun tope de apoyo para que al amerizar el golpe de agua no te las meta para dentro

ingenioso sistema

saludos

Hola Manuel,
Como se nota la vieja escuela, de donde sacarás estos inventos? y funcionan!!. En estas fotos, la pieza me recuerda el carrito de castañas del Toral.
Saludos kiko.

Hola a todos.
La foto con la leyenda del tiovivo,tiene un error,en donde pone "palanca de empuje del resorte de apertura de RUEDA",no es rueda es PUERTAS: .ai jam sorri.Por cierto Kiko,dale recuerdos al del carrito de las castañas,se llama Manolo.Saludos,Manuel

Manuel , tan solo una palabras para saludarte y animarte , eso va "viento en popa" , ahora ya esta completo , te queda lo más fácil , ya tengo ganas de verlo volar....................
Carabín

Mucahas gracias por tu ánimo,de verdad que tal y como está el patio,se agradece.De todas formas ya encontraremos alguna forma creo que las exibiciones serán monopolio de unos cuantos que no digo que esté mal,si pueden y tienen medios ¿que le vamos a hacer?,en cualquier caso me reservo el derecho de presentarme como público.La pena es que toda esta historia le dará una buena patada en los cojones a la creatividad que es algo que falta hace en el puto patio,pasará el asunto a ser cuestión de tela y nada más.Buena,no pienso emputecerme mas,ya estoy pensando en mi Grumman corriendo por la pista ....arriba....tren a dentro y a disfrutar,haré todo lo posible para que lo podáis ver sea como sea aunque sea in the sea.Gracias a todos y perdón por mi estado de Saludos.Manuel

Manuel,
a los que nos gusta diseñar, construir, volar, el decretazo, nos la tiene que traer al pairo; llevo en esto 40 años, y nunca estuve en ningún club, hasta hace un par de años, y jamás dejé, de una manera u otra, de disfrutar de este afición, y no dejaré. Como dice Ivan, para reunirnos unos amigos y volar un poco, no hace falta decretazo, y como no soy persona de exhibiciones tampoco nos afectará mucho. Esperemos que se cree la Federación de Aeromodelismo, y ya veremos que pasa; yo de momento sigo construyendo, y respecto a las reuniones, cuando llege ese puente ya lo cruzaremos.
Sigue con tu Grumman, que te está quedando "de fai mai"

Arriba esos ánimos, y saludos,

Luis.

Queridisimo y estimado Manuel.
Siento decirte que tu amago de hidro con tren retractil,es una cuchufleta comparado con mi precioso CARGO de multiplex,al que le incorporaste un maravilloso tren retractil que te dio menos guerra.
bromas aparte,es para quiterse el sombrero como ya ha comentado algun forero.
una pasada,animo y continua metiendole caña a ese hidro.
saludos y abrazos amigo.

Gracias Gorka,estoy a punto de empezar de nuevo con el trevello.Ah! enhorabuena a los dos..perdón a los tres

Manolo, desde que lo vi en tu casa, ¡como has avanzado! Esta de pxxx madre paisano, precioso sin duda. Avisame cuando lo vayas a volar que me acerco a verlo. ENHORABUENA
¿Como va el T6 Texan? por alguna foto para ponerme los dientes largos, porfa. Un saludo,