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Por Avis
#1165609
Os ha pasado alguna vez en el despegue del kangaroo que no levante el vuelo al tirar de profundidad? El avion ha volado varias veces sin problema alguno pero su ultimo vuelo no fue capaz de despegarse del suelo, también noto que es algo inestable cuando va por la pista.
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Por kel
#1165612
Hola Avis,

Revisa que los frenos no esten bloqueados, que las patas traseras por una toma fuerte no se te hayan ido hacia atras (lo que retrasa el angulo de rotacion) que la pata delantera este doblada hacia atras con lo que el avion te queda con angulo negativo y es muy dificil de despegar, seguro sera alguna de estas cosas.
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Por ADominguezt
#1165621
El avión, tiene que tener incidencia positiva parado en tierra (O sea, morro levantado).

Si por cualquier motivo, no lo tiene y no tienes un pepino de motor, no despega y y si lo tiene cuando lo hace será pegando un tirón hacia arriba.
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Por Avis
#1165678
Los vuelos que se hicieron sin problema alguno fue en pista con moqueta con alguna irregularidad en el terreno, es decir algún bache, y en pista con asfalto fue donde no habia manera de despegar, tal vez sea la incidencia y que los propios baches de la pista con moqueta fueran de ayuda para su despegue, tengo modificada la altura de la pata delantera para ver si mejora en algo.
Un saludo.
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Por erbroens
#1168132
Avis escribió:Os ha pasado alguna vez en el despegue del kangaroo que no levante el vuelo al tirar de profundidad? El avion ha volado varias veces sin problema alguno pero su ultimo vuelo no fue capaz de despegarse del suelo, también noto que es algo inestable cuando va por la pista.
El Canguro tiene la turbina colocada arriba del eje central del avion, causando naturalmente una fuerza invertida de rotacion en el decolaje.

Para contrarrestar esta fuerza de rotacion, y poder levantar el morro para despegar, el avion deve que tener suficiente velocidad y deflexion en los elevones.

Usted puede amenizar este problema como se hacia años atras utilizando incidencia negativa en la turbina, o idealmente poniendo la turbina en una posicion mas baja, como tiene el Rookie o el Hotspot. Utilizar un angulo mayor de ataque en el suelo tambien lo ira a ayudar a decolar en distancias menores.

A respecto de la inestabilidad de la pista, si los trenes principales no tienen ningun problema mecanico, utilize un tren de aterrisaje delantero del tipo "trailing link", que tiene mayor caster y estabilidad. Caso no quiera cambiarlo, puede utilizar un giro piezoelectrico, en el modo "angular sense rate" com aproximadamente 30% de "gain" que le ayudara a resolver sus problemas.

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