Bootstrap Framework 3.3.6

Pues llevas razon 2810lili, apenas hecha humo y seguro que por mas que habra no hechara mas humo, lo mejor es que se haga el mismo el combustible y con las calores que estan haciendo a un 20 % por lo menos.
Otra cosa, si que esta demasiado abierto con esas dos vueltas, el mio cuando estaba nuevecito vuelta y cuarto, a lo mas una y media si le subia bastante las revoluciones para hacer un poco el loco, todo esto con 20 % nitro + 15 % del klots ( 198 ) con 5 % de ricino o sea al 20 % aceite y demas metanol, por que dependiendo del combustible varia la carburacion

Saludos.

ferna7 escribió:Pues llevas razon 2810lili, apenas hecha humo y seguro que por mas que habra no hechara mas humo, lo mejor es que se haga el mismo el combustible y con las calores que estan haciendo a un 20 % por lo menos.
Otra cosa, si que esta demasiado abierto con esas dos vueltas, el mio cuando estaba nuevecito vuelta y cuarto, a lo mas una y media si le subia bastante las revoluciones para hacer un poco el loco, todo esto con 20 % nitro + 15 % del klots ( 198 ) con 5 % de ricino o sea al 20 % aceite y demas metanol, por que dependiendo del combustible varia la carburacion

Saludos.

Hola,pues si 2 vueltas es demasiado no se que hacer!
porque si le cerraba un poco mas al dar vastante gas hogaba!

hola si lleva el motor tt39 hay que abrir mucho la aguja no son como los OS yo por ejemplo el que tenia llevaba la aguja abierta a tope tres clip mas y se salia la aguja y cuando bajaba el heli torraba las longanizas en el motor para almorzar utilizando cool poguer 15nitro
saludos

antonio victoria escribió:hola si lleva el motor tt39 hay que abrir mucho la aguja no son como los OS yo por ejemplo el que tenia llevaba la aguja abierta a tope tres clip mas y se salia la aguja y cuando bajaba el heli torraba las longanizas en el motor para almorzar utilizando cool poguer 15nitro
saludos

Hola,no es el tt39,es el OS 50.

2810lili escribió:No vueles mas con ese combustible hasta que averigues si lleva aceite y en que proporcion, te cargaras el motor, esque el rastro que deja es de no llevar o llevar muy poco, Te aconsejo que para ese primer ajuste de paso, carburacion y demas busques alguien cercano a donde vivas que sepa, seguro que en el foro poniendo un hilo nuevo y solicitando ayuda por donde estes te saldra alguien, Gracias a Dios o a quien sea, en este foro todo el mundo esta dispuesto a hechar un cable, y estoy seguro que dentro de poco seras tu el que lo heche.

Yo uso ese combustible desde hace mas de un año y es bueno, tengo el mismo motor y va superfino a una vuelta y cuarto

Un saludo

Por cierto , ese combustible:
Model technics F/1 Contest 10% formula Irvine se compone de :

18% aceite KLOTZ
10% nitrometano
72% metanol

Para mas datos:

http://www.modeltechnics.com/glowfuel/irvine.html

Sigue con él, que no le pasara nada a tu motor, al contrario, le es bueno

Un saludo

Hola, ese motor va redondo a una vuelta y con humo abundante. Aceite Klotz 18% -10% nitro. Nos quieres explicar, por si las moscas, a qué llamas tu una vuelta de apertura
Salu2 desde Bena20 (Zamora)
________________________________
Sceadu 50
OS 50 Hyper
FF-7 Gy 401

BoezA escribió:

2810lili escribió:No vueles mas con ese combustible hasta que averigues si lleva aceite y en que proporcion, te cargaras el motor, esque el rastro que deja es de no llevar o llevar muy poco, Te aconsejo que para ese primer ajuste de paso, carburacion y demas busques alguien cercano a donde vivas que sepa, seguro que en el foro poniendo un hilo nuevo y solicitando ayuda por donde estes te saldra alguien, Gracias a Dios o a quien sea, en este foro todo el mundo esta dispuesto a hechar un cable, y estoy seguro que dentro de poco seras tu el que lo heche.

Yo uso ese combustible desde hace mas de un año y es bueno, tengo el mismo motor y va superfino a una vuelta y cuarto

Un saludo

Hola,y tu heli saca humo?¿ porque el mio no, y ya vez que me dicen que no es bueno que no saque nada!

hola, si tira , un monton , es un os50hiper al 20de klotz198 y 15 de nitro

applemacq82 escribió:

BoezA escribió:

2810lili escribió:No vueles mas con ese combustible hasta que averigues si lleva aceite y en que proporcion, te cargaras el motor, esque el rastro que deja es de no llevar o llevar muy poco, Te aconsejo que para ese primer ajuste de paso, carburacion y demas busques alguien cercano a donde vivas que sepa, seguro que en el foro poniendo un hilo nuevo y solicitando ayuda por donde estes te saldra alguien, Gracias a Dios o a quien sea, en este foro todo el mundo esta dispuesto a hechar un cable, y estoy seguro que dentro de poco seras tu el que lo heche.

Yo uso ese combustible desde hace mas de un año y es bueno, tengo el mismo motor y va superfino a una vuelta y cuarto

Un saludo

Hola,y tu heli saca humo?¿ porque el mio no, y ya vez que me dicen que no es bueno que no saque nada!

La verdad que si que saca humo, no excesivo pero si que saca

Un saludo

Será por humo...... OS 50 Hyper. Una vuelta de apertura. La verdad es que la temperatura era baja, y eso ayuda a la formación de la fumarola.
Salu2 desde Bena20 (Zamora)
____________________________________
Sceadu 50
OS 50 Hyper
FF-7 Gy 401

Hola.

Pues ya mirare el mio! a lo mejor como que hacia un poco de viento,por eso no lo veia.


Saludos

Hola applemacq82:

Jolines, me parecia estar viendo mi primer día (y eso que ahora no llevo mucho más), pero la adrenalina subiendo a 100% y ahora bajo, se me va, a la derecha, jo tio como se sufre eh, yo ahhora estoy con las traslaciones, pero tambien tengo grabado mi primer día de saltamontes, con ese mismo tacataca, con el que puedes ver cuando el Heli tira hacia arriba. Macho disfruta de cada momento, por hemos de pasar por muchos.
Muchos subidones de adrenalina, compañero

aple para ser la primera esta muy bien. En mi primer despegue el heli salio como cohete a la luna y tuve que abortar la misión con el consiguiente aporrizaje y al taller a rearmar todo de nuevo . Sigue asi que vas muy bien. Y como te dijeron otros controla el humo para no tener problemas con el motor.

saludos

¿como vas aple? ¿has solucionado lo del humo? ¿Y el vuelo? Hace bastante que no cuentas tus progresos.