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Hola lluis:
Llevo días mirando fotos y vídeos del Wingtraone.
La diferencia del perfil de la raíz al marginal son de una familia totalmente distinta.
Se observa perfectamente en estas dos fotos. Estoy mirando bases de datos a ver si encuentro algo parecido, sobre todo el de la raíz que es el que más me llama la atención, de momento sin mucha suerte.

Saludos.

Hola:
¡¡¡¡EUREKA!!!!
La busqueda dio su fruto. No creo que sea el mismo pero por lo menos es lo más parecido a lo que puedo interpretar a ver en las fotos.

Saludos.

Hola:
Este es el boceto basado en el Wingtraone.
Espero no comprometer al foro por derechos de autor, intelectuales y gaitas. Saludos.

Hola:
¿Alguna sugerencia sobre el boceto a las 8 personas que lo han visto?
Gracias.
Saludos.

Hola!
Yo lo he mirado, pero sólo con la geometría general poco se puede decir, no me aparecían cotas ni nada.
Ánimo con el proyecto,
Alfredo

Hola Alfredo:
Muchas gracias por contestar.
Estas son las medidas, pero vamos como he comentado esta basado en el Wingtraone. Lo que necesitaría es ayuda para los perfiles que como puedes observar en el Wingtraone son muy raros o por lo menos a mi me lo parecen.

Saludos.

Yo no veo ese perfil autoestable por ninguna parte en las fotos. Mira la imagen que adjunto: en la parte superior del alerón se ve perfectamente la ranura entre alerón y fuselaje, a media altura casi se pierde, abajo del todo es inexistente e incluso está sin enrasar. Es decir, el alerón está deflexionado hacia arriba. Esa es la curva que ves aparentemente.

He volado otros tailsitters y no llevan ningún tipo de perfil autoestable, de hecho pienso que sería contraproducente en la transición desde vuelo a estacionario.

Hola Luis:
No tengo mucha idea de perfiles.
¿Cuales crees que irían bien?
Gracias.
Saludos.

Tienes un buen estudio de diseño completo en esta dirección:

https://www.researchgate.net/publicatio ... ail-Sitter

Al principio de todo habla de la elección del perfil alar, que en resumidas cuentas es función de la carga alar que quieras que tenga el avión, para elegir con ella un Cl máximo a baja velocidad.

Hola Luis:
Gracias, bajado ahora a ver si me entero de algo.

Saludos.

Si te atascas, pregunta

Hola Alfredo:
Pues ahora si que estoy hecho un lío.
¿Qué perfil me recomiendas?
He empezado a mirar alas volantes sin flecha y parece que usan MH y PW, pero claro la controladora puede hacer volar casi cualquier cosa.
Otra cosa que me preocupa es el CG, ya que retrasado ira bien en el despegue y aterrizaje, pero en avión será la controladora quien haga el trabajo para que vuele.
A ver si Luis Gil que los ha volado me puede decir algo al respecto.
Muchas gracias.
Saludos.

Burrovolante escribió: ↑

Mié, 23 Jun 2021 20:25

He empezado a mirar alas volantes sin flecha y parece que usan MH y PW, pero claro la controladora puede hacer volar casi cualquier cosa.
Otra cosa que me preocupa es el CG, ya que retrasado ira bien en el despegue y aterrizaje, pero en avión será la controladora quien haga el trabajo para que vuele.

Al revés, yo me preocuparía de poner bien el CG para modo avión y que sea estable, en estacionario es cuando la controladora se encarga de todo. Elige cualquier perfil adecuado a alas volantes y para la velocidad de crucero que quieras que tenga.

Luis Gil escribió: ↑

Jue, 24 Jun 2021 11:47

Al revés, yo me preocuparía de poner bien el CG para modo avión y que sea estable, en estacionario es cuando la controladora se encarga de todo. Elige cualquier perfil adecuado a alas volantes y para la velocidad de crucero que quieras que tenga.

+1

Hola:
Muchas gracias por vuestra ayuda, así lo haré.
Voy a ver cuales van bien para una velocidad de crucero de 16m/s y un peso máximo al despegue de 4.5 Kg.
Ya os comento.

Saludos.

Hola:
La superficie alar del boceto es de 51 dm2, el Wingtraone tiene un peso máximo al despegue de 4500 gramos, por lo que tenemos una carga ala de 88.2 gr/dm2.
Para este peso necesito una sustentación de 0.55, con un cuerda media de 41.1 cm el numero de Reynolds es de 450000.

Ahora con la sugerencia de Luis Garcia (perfiles de alas volantes), a buscar perfiles que cumplan estas condiciones. Es decir buscar una aguja en un pajar.

Saludos.

Aquí un pequeño imán para ayudarte con esa aguja... puedes filtrar en una base de datos bastante grande:

http://www.airfoiltools.com/search/index

Ánimo!!

Hola:
Buen imán a jugar con el por el pajar.
Gracias.
Saludos.

Hola:
He estado mirando perfiles y perfiles, pero ya tengo claro cual ha de ser un factor de búsqueda, será el espesor, que tomaré a partir del diámetro del motor. Ahora a buscar una foto de donde lo pueda sacar ya que por más que he buscado no encuentro por ningún lado el modelo de los motores que usan en el Wingtraone.
Sigo con la búsqueda.

Saludos.

Hola:
Bueno, pues cuando me he puesto a sacar las medidas del motor para sacar los espesores de los perfiles, me he dado cuenta de ¿porqué no intentar dibujarlo?
Pues bien estos son los perfiles que he sacado y usaré para la construcción.
Me voy unos días de vacaciones que aprovecharé para leerme todo lo que encuentre en Ardupilot sobre tailsitter.
Aquí tenéis los perfiles.

Saludos.

Hola:
Se acabo lo bueno, las vacaciones.

He estado leyendo el foro de Ardupilot sobre las Tailsitter:
https://discuss.ardupilot.org/t/dual-mo ... ters/15302
Madre mía, que cantidad de información, pero casi nada referente sobre perfiles que están usando ni de la situación del centro de gravedad, solo he encontrado una información muy interesante sobre él y el margen de estabilidad. ¡Que tío como le vuela la tailsitter!
https://discuss.ardupilot.org/t/dual-mo ... 15302/2254

Otra cosa curiosa. La web que aparece en la foto es española, pero no nada de este tema.

Bueno, mi siguiente paso será empezar con los planos para su construcción.
Manos a la obra.
Saludos.

Hola:
Los del Wingtraone has sacado la Wingtraone GEN II la segunda generación.
Yo sigo trabajando en el proyecto, cuando tenga algo presentable os lo mostraré.
Saludos.

Bueno burro mucha suerte con los progresos

Burrovolante escribió:Hola:
Los del Wingtraone has sacado la Wingtraone GEN II la segunda generación.
Yo sigo trabajando en el proyecto, cuando tenga algo presentable os lo mostraré.
Saludos.

Saludos
Fendrich

Hola:
Gracias, ahora lo tengo bastante parado.
Estoy con un vtol que me esta dando más problemas de los que creía, de hecho me he dado unas semanas de descanso y me he dedicado a otras cosas.
Pero os iré informando cuando tenga avances.
Saludos.

Buenas tardes.
Acabo de ingresar en este foro que me parece excelente y no se a quien preguntar o en que hilo.
Estoy experimentando con la Pixhawk 2.4.8 para un tricoptero VTOL y llevo ya tiempo empapándome con los parámetros.
Todo me funciona correctamente menos dos o tres temas que no consigo que me funcionen.
Alguien me puede ayudar, porfa.

Colominas escribió: ↑

Lun, 23 Ago 2021 18:36

Buenas tardes.
Acabo de ingresar en este foro que me parece excelente y no se a quien preguntar o en que hilo.
Estoy experimentando con la Pixhawk 2.4.8 para un tricoptero VTOL y llevo ya tiempo empapándome con los parámetros.
Todo me funciona correctamente menos dos o tres temas que no consigo que me funcionen.
Alguien me puede ayudar, porfa.

Hola!
Tienes también este hilo dedicado a un tricóptero VTOL... aunque los autores son los mismos, creo que quedará el foro más ordenado si consultas ahí. Y si puedes dar un poco más de detalle respecto a qué problemas tienes (¿Estructura? ¿Motorización? ¿Software? ¿Control?), seguro que alguien puede ayudarte.
Felices aterrizajes!
Alfredo

Muchas gracias Alfredo asi lo hare

Hola Alfredo, he visitado la pag que me recomiendas pero es del año 19,no creo que haya nadie visitándola actualmente.
El único que veo que ha investigado en un proyecto como el que yo tengo entre manos es un tal Luar , a ver si ve este mensaje y se comunica conmigo.
El proyecto es con tres motores para el despegue vertical como un dron y transición a avión con el giro adelante de los motores frontales y para del trasero como el Convergence. Alerones, profundidad y dirección cono un avión convencional. Controladora Pixhawk .
Gracias

Hola Colominas:
Mira el foro del tricóptero VTOL.
Un saludo.
Raúl.

Gracias Luar, voy a él.