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OK, gracias!

Holas a todos.
alguien me puede decir donde conseguir piezas sueltas para la turbina?
la gravilla de la pista me ha tocado algunos alabes del rotor y quería cambiarlo.
a ser posible en aluminio. Leí en algún lado que alguien estaba usando este tipo de rotores y estaba satisfecho
Claro esta, me gustaría no tener que pagar aduanas, que ultimamente están saliendo mas caras las alforjas que el burro .
gracias a todos

JUSTINO FLORES escribió:Holas a todos.
alguien me puede decir donde conseguir piezas sueltas para la turbina?
la gravilla de la pista me ha tocado algunos alabes del rotor y quería cambiarlo.
a ser posible en aluminio. Leí en algún lado que alguien estaba usando este tipo de rotores y estaba satisfecho
Claro esta, me gustaría no tener que pagar aduanas, que ultimamente están saliendo mas caras las alforjas que el burro .
gracias a todos

Hola, Justino. Creo que lo puedes encontrar en aliexpress. Por las aduanas no te preocupes... yo creo que si no ha cambiado, si el precio es inferior a unos 20 euros, no te lo paran. Pero claro... al 100% no te lo aseguro.

Saludos

Buenas noches, retomó el hilo para comentaros que tengo este modelo con la electrónica de serie, aunque desconozco si es a 6 o 8s ya que el primer dueño la hizo de keroseno y después instaló la misma electrónica.

El caso, el avión con 6s 5000mha necesita toda mi pista del club para poder despegar, no gana velocidad y tengo que volar casi a todo gas durante 2:30 min que es lo que dura la batería.
A alguien le pasa esto? Puedo mejorarlo de alguna forma? Lo único que no tengo es la placa pcb lo demás es de serie con la edf 12 alabes.

Gracias!

Intentalo con 6S y 4500mA...quitas peso y ganas agilidad. Ah, mete flaps en el despegue, con bajarlos unos 20º despega antes
probe con 5000mA y me pasa lo mismo que a ti... se nota mucho cualquier peso añadido.
He probado con otras dos turbinas y , la verdad, la que trae de serie es la que mas tira.
Mis vuelos son de 3 min y 1 min para aterrizar...es lo que hay.... pero el bicho da gusto ver como va.

A mi me pasaba lo mismo, sobre todo después de muchos vuelos los alabes de la turbina acabaron mordidos de haber absorbido suciedad en algún momento.
Le quite la turbina de serie y le puse una wemotec de 11 alabes con motor HET de 1970kv. Ese conjunto es para 6s y da casi 3.5kg de empuje.
El problema quedo resuelto, el avion despega con mas soltura, corre mas y el sonido es mucho mas suave.

Un saludo

Gracias por vuestra ayuda!

Hola: acabo de comprar este Viper a un amigo mio y no tiene instrucciones.
Tengo varias dudas:
He leído que el CG es a 100 mm ¿correcto?
El variador Hobbywing de serie lleva un BEC , por tanto con la batería de la turbina es suficiente.¿ Alguno lleva una segunda batería para servos o eso es demasiado peso?
Gracias por responder

Cierto, es a 10 cm.
Si el variador es hobbywing no deberias tener problema alguno con el bec, todos mis aparatos llevan variador hobbywing y hasta la fecha cero problemas.
Hace un mes puse turbina jp hobby a 12S, una pasada las trepadas
Variador hobbywing HV opto 120 Amp.
Bec castle creation que soporta 12S asi no tengo que poner lipo para receptor y servos.