Bootstrap Framework 3.3.6

Hola Juande.
Este velero que llevo entre manos es solo una prueba para ver cómo vuela, si hemos atinado con el tamaño del estabilizador, incidencias, carga alar, si queda bonito en vuelo y si tenemos que modificar cosas antes de hacer los moldes.
La intención es hacer un molde de fuselaje, alas y estabilizadores.
De momento tengo el modelo de fuselaje, profundidad y dirección.
El fuselaje es un poco más largo, esto ayudará mucho a la hora de centrar el modelo con motores y batería de bajo peso, algo que evitará tener que emplear plomo en el morro.
Aquí hay curro para todo el verano.
Y parte del invierno.
Si no se hace pesado el tema, seguiremos contando como lo hacemos.
Halt.

Hola a todos.
Si te pones a trabajar en un mode, no hay que ser avaricioso, es un trabajo de paciencia, ir poniendo capas y más capas, y se hace más bien pesado.
Ayer me salí al patio y le di gelcoat a los estabilizadores y parte delantera del fuse y creo que es mejor coger solo una pieza y hacerla con calma para no darte una paliza de currar.
Vale, la idea es fabricar este verano un molde sencillo del fuse y empenajes, y si es posible del ala. Ya digo: un molde para sacar algunas piezas y andando.
Se puede hacer un molde muy trabajado, resistente, pulido a tope y todo eso, el inconveniente es el precio en tiempo y en dinero, de tal manera que te puede salir tan caro que no merezca la pena el esfuerzo.
Ojo al precio del gelcoat y resinas.
Halt.

Aunque sabe que está en su casa, es un tío sigiloso que anda de puntillas, tiene poderío a más no poder, es puntual todos los días y solo come cosas buenas, tiene prohibidos los insecticidas, herbicidas y cosas así.
Unas avellanas?
La duda ofende.
Unas almendras o mejor nueces?
Todo se andará mesié.
Tranqui, intentaremos mantener el nivel.

Eduardo.

Gracias por las actualizaciones avionetas y faunísticas

Se ve que falta darle otra mano de gelcoat, pero así se va a quedar.
Algo que es importante si vamos a darle a nuestro molde un uso intensivo es hacerle un marco alrededor y rellenar el interior con arena, cemento, yerro, o lo que sea, sobre todo si lo vamos a someter a presión con globos y cosas así
Nadie nos impide hacerlo más adelante si tenemos esa necesidad.
Si trabajamos a las antigua, con 2-4 mm de espesor de fibra vamos más que servidos.
Saludos.

El gelcoat con calor te hará correr, es un rollo que seca rápido, huele que apesta y tiene el vicio de dejar burbujas en el filo de cada semimolde, yo creo que es poliéster de toda la vida con colorante, los he probado mejores que este de sika.
Ojo que vale una pasta un bote de estos.
A pesar de que le des una mano gorda, pero gorda gorda, siempre verás el fondo transparentar en alguna zona, y para darlo a pistola con lo espeso que es, supongo que boquilla de más de 1.2 mm y un disolvente que desconozco cual será.
Eduardo
Saludos Capitán.

A mí parecer, la mejor fibra para epoxy es la de 100 g/M2, o un pelín más, la más fina no vale, y más gruesa chupa mucho epoxy y cuesta mucho adaptarla, los mat para poliéster: ni tocarlos.
Es importante poner tetones centradores, ya sea con tubo de latón y acero o un tarugo madera o un rodamiento, lo que sea para que quede alineado a la hora de cerrar el molde.
No me había ocurrido nunca, pero de las tres piezas, dos se han caído del molde mientras quitaba la plastilina y todas las mierdecillas sueltas.
Es acojonante
Halt.

Una maravilla los resultados de tu trabajo. Enhorabuena.
Y me encanta la visión lúdica que aportas, con la copita al lado del molde. No sólo es la satisfacción del resultado final, sino disfrutar con el proceso.
Gracias por compartir.

Hola Juande.
Un vino bueno es uno de los pocos vicios que me quedan, antaño tenía costumbre de fumarme un habano de los de verdad, hoy casi todo me sienta regular, así que hay que ir renunciando a todas esas cosas que antes eran parte de tu vida.
A punto estuve de tirar ese semimolde del fuselaje, no me gusta nada como ha quedado, no ha cubierto bien y la verdad es que no estoy contento.
De momento, y como voy en precario de material, he pedido epoxy, fibra y gelcoat para poder acabar el molde sin tener que escatimar.
Me temo que hacia demasiado calor para dar el gelcoat y por eso el acabado es tan malillo, la siguiente pieza llevará 2 manos finas en lugar de una gruesa y lo haré temprano sin tanto calor.
Hay que joderse.
Después de tantos años, sigo siendo un principiante.
Halt

A mí me ha sucedido varias veces ese problema y luego de remendar el entuerto ha quedado peor hasta que decidí que si alguna parte de un molde no queda bien desde el principio prefiero descartarla y volverlo a a hacer. El gelcoat continúa siendo de resina de poliéster y los márgenes de tiempo en alta temperatura y gradiente de humedad son un dolor de cabeza.

En lo particular no gastaría material, tiempo y dinero en remendar algo que al final no quedarás satisfecho.

Prueba

Hola a todos.
Dando las ultimas manos de cera me ando.
O andome podría decir.
Vamos a acabar estos tres moldes uno a uno, sin prisas, a ver qué sale de todo esto, y no dudaré ni un segundo en tirarlo al contenedor si no queda bien.
Eehh?
Si.
Le voy a dar otra oportunidad a este gelcoat,
voy a hacer el timón vertical, y si no me gusta...
Pues eso: lo tiramos rápidamente y seguimos nuestra faena con alegría; de momento he pedido otro gelcoat de otra marca por si acaso.
Hasta la fecha el gelcoat aquel azul tan bonito que empleábamos antes, quedaba duro y bien brillante, a ver si lo vuelvo a localizar, porque esto que me ha ocurrido es más bien penoso.
Saludos pa22
Saludos jgarcia.

Halt.

Hola todos.
Después de dar no menos de 6 manos de cera, algo obligatorio en un molde nuevo, ha salido el primer estabilizador vertical.
Lleva una capa de carbono de 40 g/M2, una lámina de poliestireno de 1 mm y un cordón de microbalones por todo el contorno, no lleva largueros, solo una cinta de nylon para la bisagra y listo.
Como el molde tiene un acabado más bien malillo, sin apenas brillo, la pieza tampoco brilla, pero el acabado es superior en todo al que hice con mylar.
La cinta de la bisagra no resalta nada, el borde de ataque está bien acabado y la zona de unión de cada panel del timón tampoco sobresale, sin embargo es más pesado que el hecho con mylar, habrá que racionar más el epoxy en las siguientes piezas.
Halt.

Sin duda el acabado con molde rígido es mejor, las fibras quedan bien alineadas y sin distorsiones, el borde de ataque es perfecto, no hay abolladuras aquí y allá, y es mucho más sencillo de trabajar que el mylar ese, que a mí parecer es super engorroso a la hora de colocarlo todo en posición.
Saludos.
Halt.

Hola, hay que fijarse bien, pero -ciertamente- se nota la diferencia.
El consuelo, al menos el razonamiento que me hago al ver mis defectuosos acabados cuando se hace necesaria alguna reparación, es que en cuanto que esté a más de dos metros del suelo ya no hay ojo que lo diferencie

Hola Juande.
Es cierto, un acabado bueno y bonito con el tiempo y el uso continuado lo mires por donde lo mires canta, y lo mismo le pasa al piloto: cuanto más lejos, más guapo.
El fuselaje es el siguiente en entrar en el saco de vacío, está vez le he puesto plástico perforado y papel de cocina para quitar resina, un poco engorroso de manipular a la hora de ensacar, pero ahí está metido con el compresor a tope.
Estos fuselajes estrechos son piezas difíciles de hacer porque no hay espacio para trabajar en condiciones, es mucho más sencillo sin duda hacer un ala o un fuselaje de velero grande.

Halt.

Hola a todos.
No es necesario un equipo de vacío y plásticos de todo tipo para fabricar algo con fibra y resina, se puede hacer todo a pincel y papel de cocina para limpiar.
Unas tijeras de las de antes, de palmera por ej. son una maravilla, sin mango de plástico, todo metal. Después de cada uso se limpian bien y se lija el filo; y lo dicho: tijeras para toda la vida. Después de cortar carbono, si no las afilas, el siguiente trabajo se vuelve complicado porque no cortarán bien, si quieres más comodidad, hay que tener unas tijeras curvas y puestos a pedir, pidamos unas de kewlar ( solo para cortar kewlar y guardarlas en sitio seguro).
Las tijeras esas de ahora, de plástico son una mierda pinchada en un palo.
El truco para recortar el sobrante de carbono del borde del molde es hacerlo cuando el epoxy no ha curado del todo, es decir: sacamos la pieza del saco pasadas unas horas y recortamos con un formón o un cutter afilado, si esperamos un día entero, aquello estará duro como la p. de un novio, y nos costará recortar y no dañar el molde.
Venga.
Halt.